Kennt ihr die Limits Eurer Flieger? Sicher. Aber eure eigenen Limits? Wir reden jetzt nicht von Rückenflug in einem Meter Höhe über dem Boden. Aber: Vielleicht lässt sich das klassische Stall-Training ausbauen, das ihr so vom Checkride kennt? Bei Interesse: Email an info@spinsandmore.at