Spins & more
Mit Sicherheit ein Abenteuer.
Spins & More Flight School – die UPRT-Spezialisten
UPRT? Upset Prevention & Recovery Training – was ist das? Ein Spezialtraining im Kunstflugzeug, das Piloten gegen „Loss of Control in Flight“ wappnen soll.
Was die EU-Kommission zur Pflicht für Berufspiloten machte (Dezember 2019), bietet Spins & More seit 10 Jahren an: Upset Prevention and Recovery Training in einem dafür geeigneten Flugzeug. UPRT soll die flying skills erweitern, damit Pilotinnen und Piloten ungewünschte Flugzustände (Upset) besser vermeiden oder beenden können. Das UPRT-Training von Spins & More basiert auf der EMT-Methode (Emergency Maneuver Training) von Rich Stowell (USA). Wir fliegen mit Euch auf unserer voll kunstflugtauglichen Super Decathlon oder auf der Extra 330 LX .
Was tun, wenn der Flieger unerwartet ins Trudeln gerät? Oder durch wake turbulences in eine oberbanked Situation oder gar Rückenlage? Dann ist keine Zeit mehr fürs Lehrbuch, die Recoveries müssen sitzen. Genau das üben wir mit unseren Schülern in der UPRT-Ausbildung.
Die komplette UPRT-/Aerobatics Ausbildung erstreckt sich bei Spins & More auf 12 Flüge (10 Blockstunden): hier geht es durch Stall & Spin Awareness, Unusal Attitudes & Control Failures bis zu kleinen Kunstflug-Programmen. Lesson 13 ist der Checkflug. Mit dem kompletten UPRT-Training erwirbt man das Acro-Rating.
Basics bei Spins & More: Natürlich bieten wir auch PPL (A)-Ausbildungen (Privatpilotenschein), Night Ratings sowie IFR (classic version, Competency based IFR, Enroute IFR). Dazu kommen Spezial-Ratings: Single Engine Turbine (Class Rating Cessna SET), High Performance Airplane (HPA) oder CPL (A) und MEP (Multi Engine) Piston und Instructor Refresher Seminare (FI/IRI).
Worauf wir fliegen? Unsere Aircraft-Palette für Schulungen und Charter reicht von DA40 über Super Decathlon, Extra 330 LX bis zur Cessna Soloy und PC‑12.
Profis trainieren mit Profis
Vier Flight Instructors der AAA absolvierten das „Refresher Training for Advanced UPRT-I“ gemäß FCL.915 (e) bei Spins & More. Nach einer Online-Diskussion mit FI Stefan Greiler ging es bei -10 Grad in die Extra 330 LX, um alle Upset Lagen zu trainieren, die in einer UPRT Adv. Lesson auftreten können – bis zum flat spin. „Coole Sache“, war der Tenor der Crew aus LOAN. Good Job, Gentlemen!
PPL easy geschafft
Unsere Kooperation mit GAviators: Gratulation an Fabio zum Privatpilotenschein! Trotz erschwerter Bedingungen – und noch vor dem aktuellen Lockdown – schaffte er den PPL. Prüfer Holger Keil (r) war der erste Gratulant. Always happy landings!
UPRT-Stipendien zu vergeben
Spins & More vergibt wieder 3 Stipendien zur Flugsicherheit. Jedes Stipendium umfasst 4 Upset Prevention Recovery Trainingsflüge und 1 Online-Theoriekurs. Voraussetzung für die Bewerbung: PPL (A) /gültiges Medical. Wegen W & B maximal 90 kg. Bereitschaft, in 2021 an einem Trainingscamp von Spins & More teilzunehmen (2 Tage). Bewerbung an info@spinsandmore.at. Einsendeschluss 14.02.2020.
Aerobatics & Extra
Gratulation an Richard! Er hat das Kunstflug-Rating im Herbst 2020 bei Spins & More beinhart durchgezogen. „Die Extra ist der Hammer. Da wird man süchtig“, lautete Richards eindeutiger Kommentar zum Flighttraining auf der Extra 330 LX. Super gemacht! Wir wünschen immer happy loops and landings!
Weiter Weg zum UPRT
Dorian (rechts) nahm eine lange Anreise aus Kroatien nach Hosin, CZ, auf sich, um bei Spins & More das UPRT Advanced Training zu absolvieren. Was er davon mitnehmen wird? „Alles, weil es mich eines Tages retten kann“, ist Dorian überzeugt. Congrats!!
Kunstflug – extracool
Eine Premiere für Spins & More: Felix absolvierte das ganze Aerobatics-Trainingsprogramm in der Extra 330LX. Offensichtlich hat es Spaß gemacht, die 300-PS-Maschine zu bewegen. Gratulation zum Acro-Rating!
Kunstflug zum Testen
Gutscheine für Loopings – Thrillrides & Joyrides: Adrenalinstoß garantiert
Das Team von Spins & More
Norbert Hundsberger
Head of Training
- Fliegt seit 1991
- geflogene Typen: neben den bekannten einmotorigen Typen, Great Lakes, Extra 200, Zlin 142, Piper Cheyenne, PC 12, Cessna Soloy, Meridian, bis zu den diversen Citation Serie 5-Mustern.
- Lehrer seit: 2002
- Lehrberechtigungen: SEP/TMG, MEP, C525, IR , CPL, NVR, PC12 SET, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics, Advanced UPRT
- Examiner: FE, CRE, IRE, PC 12, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics, TRE C525
„Mich motiviert es, dass wir den teilnehmenden Piloten durch das Upset Prevention RecoveryTraining neue Perspektiven im fliegerischen Grenzbereich eröffnen können.“
Alex Spörl
Flight Instructor
- Fliegt seit 1990
- geflogene Typen: neben den üblichen SEPs diverse Spornrad-Flieger von Tiger Moth & Bücker über Christen Eagle & SuperDec bis hin zu Extra 300L & 330 LX, MEPs (C310 & C421), Helis (Schweizer 300, R44, MD500), diverse Military Jets, Falcon 900EZy, Pilatus PC12
- Lehrer: seit 2000
- Lehrberechtigungen: IR, CPL, PPL, SE SP, night, aerobatic, PC12
- Examiner: PC 12 SET, SEP (land)
„Never regret something, that made you smile !!!“
Dr. Dieter Reisinger
www.flugsicherheit24.at
- Fliegt seit 1984
- geflogene Typen: im Zuge meiner Testpilotenausbildung mehr als 60 verschiedene Typen, vom Segelflugzeug bis zur B-767, vom EC-120 bis zum Saab Draken.
„Loss of Control Unfälle rangieren seit Jahren ganz vorne in der Unfallstatistik. Der Trend hält an und betrifft leider alle Sparten der Luftfahrt, auch die Verkehrsluftfahrt. Der EMT-Kurs verbindet in einzigartiger Weise Theorie und Praxis. Es ist ein Privileg, ein Teil der Spins & More GmbH-Crew zu sein und dieses einzigartige Investment in die Sicherheit mitgestalten zu dürfen!“
Stefan Greiler
Flight Instructor
- Fliegt seit: 1998
- Geflogene Typen: Beechcraft Bonanza, T-37, T-6, T-38A/C, F-4F, F-16, C-152, C-172, PA-28, Tecnam, Katana, Cheetah, Beechcraft Baron 58, Super Decathlon, Extra 330, PC-12, PA-46T
- Lehrer (seit 2006): FI(A) PPL, SEP, night rating, instrument rating
Attitude is everything!
Iris Melcher
Accountable Manager & Media Relations
- Fliegt seit 2012
- geflogene Typen: DA 40, Super Decathlon
„Set Take Off Power“ – ist mit nichts anderem vergleichbar!
Spins & More Kalender 2021 !! Achtung: Derzeit geänderte Trainingslocations!! Bitte kontaktiert uns;)
