Spins & more
Mit Sicherheit ein Abenteuer.
Spins & More Flight School – die UPRT-Spezialisten
WIR STARTEN NEU: Nach dem Corona-Lockdown gibt es jetzt wieder alle Trainings bei Spins & More!
UPRT? Upset Prevention & Recovery Training – was ist das? Ein Spezialtraining im Kunstflugzeug, das Piloten gegen „Loss of Control in Flight“ wappnen soll.
Was die EU-Kommission zur Pflicht für Berufspiloten machte (Dezember 2019), bietet Spins & More seit 10 Jahren an: Upset Prevention and Recovery Training in einem dafür geeigneten Flugzeug. UPRT soll die flying skills erweitern, damit Pilotinnen und Piloten ungewünschte Flugzustände (Upset) besser vermeiden oder beenden können. Das UPRT-Training von Spins & More basiert auf der EMT-Methode (Emergency Maneuver Training) von Rich Stowell (USA). Wir fliegen mit Euch auf unserer voll kunstflugtauglichen Super Decathlon oder auf der Extra 330 LX .
Was tun, wenn der Flieger unerwartet ins Trudeln gerät? Oder durch wake turbulences in eine oberbanked Situation oder gar Rückenlage? Dann ist keine Zeit mehr fürs Lehrbuch, die Recoveries müssen sitzen. Genau das üben wir mit unseren Schülern in der UPRT-Ausbildung.
Die komplette UPRT-/Aerobatics Ausbildung erstreckt sich bei Spins & More auf 12 Flüge (10 Blockstunden): hier geht es durch Stall & Spin Awareness, Unusal Attitudes & Control Failures bis zu kleinen Kunstflug-Programmen. Lesson 13 ist der Checkflug. Mit dem kompletten UPRT-Training erwirbt man das Acro-Rating.
Basics bei Spins & More: Natürlich bieten wir auch PPL (A)-Ausbildungen (Privatpilotenschein), Night Ratings sowie IFR (classic version, Competency based IFR, Enroute IFR). Dazu kommen Spezial-Ratings: Single Engine Turbine (Class Rating Cessna SET), High Performance Airplane (HPA) oder CPL (A) und MEP (Multi Engine) Piston und Instructor Refresher Seminare (FI/IRI).
Worauf wir fliegen? Unsere Aircraft-Palette für Schulungen und Charter reicht von DA40 über Super Decathlon, Extra 330 LX bis zur Cessna Soloy und PC‑12.
Frisch aus dem Cockpit
Termine & News von Spins & More
Mit Sicherheit ein Abenteuer
Spins & More konzentriert sich in diesem Sommer auf seine Wurzeln. Seit 10 Jahren bieten wir regelmäßig Kunstflug- und Flugsicherheits-Trainings an. Beim Acro-Camp vom 25. – 29.8. sind Super Decathlon und Extra 330 LX im Einsatz. Bei Interesse: Email an info@spinsandmore.at
Aerobatics – YEAH
Jetzt den Sommer nützen: Spins & More bietet jeden Monat eine Woche Aerobatics- und UPRT-Training. Die nächste Möglichkeit ist von 4. – 9. 8. 2020 in CZ. First come, first serve – wir reduzieren dieses Jahr die Teilnehmerzahlen, damit wir safe & mit Abstand trainieren können. Bei Interesse bitte Email an info@spinsandmore.at
Acro-Rating in der Tasche
„Ein tolles Erlebnis“, meinte Raphael (links, mit Thomas Schindler) zu seiner Kunstflug-Ausbildung bei Spins & More. Der Berufspilot sieht im Acro-Rating eine fliegerische Horizont-Erweiterung mit Sicherheitsaspekt. Always happy landings, lieber Raphael!
Cessna SET checked
Jürgen Adolph (links) kennt jetzt die Cessna Soloy der Exit GmbH genau. Er absolvierte im Mai das Cessna SET Rating und schaffte den Checkride mit Examiner Wolfgang Obermair. Spins & More bietet das Cessna SET Rating in Kooperation mit der Exit GmbH in EDME an.
Acro Rating geschafft
Gratulation an Sophie Schackert! Was mit einem Stipendium UPRT begann, „endete“ jetzt in EDME mit dem Checkflug zum Acro Rating. „Ich bin geflasht“, sagte Sophie nach dem Flug mit FI Alex Spörl. Zum ultimativen Gesamterlebnis beigetragen hat die Extra 330 LX, auf der Sophie die letzten drei Aerobatics-Lessons absolvierte.
Einmal Extra für UPRT
Super gemacht, Krissi! Die Advanced UPRT-Theorie läuft bei Spins & More derzeit im Online-Verfahren, die 3 Std. Praxis folgen natürlich im Kunstflugzeug. In unserem Fall in einer Extra 330 LX, denn auch damit lässt sich das Thema Upset Prevention & Recovery Training perfekt bewältigen. Spins & More bietet jetzt wieder laufend UPRT Advanced Kurse an.
Kunstflug zum Testen
Gutscheine für Loopings – Thrillrides & Joyrides: Adrenalinstoß garantiert
Das Team von Spins & More
Norbert Hundsberger
Head of Training
- Fliegt seit 1991
- geflogene Typen: neben den bekannten einmotorigen Typen, Great Lakes, Extra 200, Zlin 142, Piper Cheyenne, PC 12, Cessna Soloy, Meridian, bis zu den diversen Citation Serie 5-Mustern.
- Lehrer seit: 2002
- Lehrberechtigungen: SEP/TMG, MEP, C525, IR , CPL, NVR, PC12 SET, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics, Advanced UPRT
- Examiner: FE, CRE, IRE, PC 12, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics
„Mich motiviert es, dass wir den teilnehmenden Piloten durch das Upset Prevention RecoveryTraining neue Perspektiven im fliegerischen Grenzbereich eröffnen können.“
Alex Spörl
Flight Instructor
- Fliegt seit 1990
- geflogene Typen: neben den üblichen SEPs diverse Spornrad-Flieger von Tiger Moth & Bücker über Christen Eagle & SuperDec bis hin zu Extra 300L & 330 LX, MEPs (C310 & C421), Helis (Schweizer 300, R44, MD500), diverse Military Jets, Falcon 900EZy, Pilatus PC12
- Lehrer: seit 2000
- Lehrberechtigungen: IR, CPL, PPL, SE SP, night, aerobatic, PC12
- Examiner: PC 12 SET, SEP (land)
„Never regret something, that made you smile !!!“
Dr. Dieter Reisinger
www.flugsicherheit24.at
- Fliegt seit 1984
- geflogene Typen: im Zuge meiner Testpilotenausbildung mehr als 60 verschiedene Typen, vom Segelflugzeug bis zur B-767, vom EC-120 bis zum Saab Draken.
„Loss of Control Unfälle rangieren seit Jahren ganz vorne in der Unfallstatistik. Der Trend hält an und betrifft leider alle Sparten der Luftfahrt, auch die Verkehrsluftfahrt. Der EMT-Kurs verbindet in einzigartiger Weise Theorie und Praxis. Es ist ein Privileg, ein Teil der Spins & More GmbH-Crew zu sein und dieses einzigartige Investment in die Sicherheit mitgestalten zu dürfen!“
Stefan Greiler
Flight Instructor
- Fliegt seit: 1998
- Geflogene Typen: Beechcraft Bonanza, T-37, T-6, T-38A/C, F-4F, F-16, C-152, C-172, PA-28, Tecnam, Katana, Cheetah, Beechcraft Baron 58, Super Decathlon, Extra 330, PC-12
- Lehrer (seit 2006): FI(A) PPL, SEP, night rating, instrument rating
Attitude is everything!
Iris Melcher
Accountable Manager & Media Relations
- Fliegt seit 2012
- geflogene Typen: DA 40, Super Decathlon
„Set Take Off Power“ – ist mit nichts anderem vergleichbar!
