Home2020-11-12T09:34:19+01:00

Spins & more

Mit Sicherheit ein Abenteuer.

Spins & More Flight School – die UPRT-Spezialisten

UPRT?  Upset Prevention & Recovery Training – was ist das? Ein Spezialtraining im Kunstflugzeug,  das Piloten gegen „Loss of Control in Flight“ wappnen soll.

Was die EU-Kommission zur Pflicht für Berufspiloten machte (Dezember 2019), bietet Spins & More seit  10 Jahren an: Upset Prevention and Recovery Training in einem dafür geeigneten Flugzeug.   UPRT soll die flying skills erweitern, damit Pilotinnen und Piloten ungewünschte Flugzustände (Upset) besser vermeiden oder beenden können.  Das UPRT-Training von Spins & More basiert auf der EMT-Methode (Emergency Maneuver Training) von Rich Stowell (USA).  Wir fliegen mit Euch auf unserer voll kunstflugtauglichen Super Decathlon oder auf der Extra 330 LX .

Was tun, wenn der Flieger unerwartet ins Trudeln gerät? Oder durch wake turbulences in eine oberbanked Situation oder gar Rückenlage? Dann ist keine Zeit mehr fürs Lehrbuch, die Recoveries müssen sitzen. Genau das üben wir mit unseren Schülern in der UPRT-Ausbildung.
Die komplette UPRT-/Aerobatics Ausbildung erstreckt sich bei Spins & More auf 12 Flüge (10 Blockstunden): hier geht es durch Stall & Spin Awareness, Unusal Attitudes & Control Failures bis zu kleinen Kunstflug-Programmen. Lesson 13 ist der Checkflug. Mit dem kompletten UPRT-Training erwirbt man das Acro-Rating.

Basics bei Spins & More: Natürlich  bieten wir auch PPL (A)-Ausbildungen (Privatpilotenschein), Night Ratings sowie IFR (classic version, Competency based IFR, Enroute IFR). Dazu kommen Spezial-Ratings: Single Engine Turbine (Class Rating Cessna SET), High Performance Airplane (HPA) oder CPL (A) und MEP (Multi Engine) Piston und Instructor Refresher Seminare (FI/IRI).

Worauf wir fliegen? Unsere Aircraft-Palette für Schulungen und Charter reicht von DA40 über Super Decathlon, Extra 330 LX bis zur Cessna Soloy und PC‑12.

Frisch aus dem Cockpit

Termine & News von Spins & More

Was läuft bei Advanced UPRT?

Was geht ab bei einer UPRT Advanced Lesson: hier ein sneak preview. Pierre kriegt das Grinsen nicht aus dem Gesicht, als er die Aufgaben von FI Norbert erfüllen muss. Das UPRT Advanced Training gehört nach EASA FCL.745 zur Ausbildung für Berufspiloten (ATPL oder CPL). Wir bieten regelmäßig Kurse an. Unser Video stammt von Marcel Stenner – thanks a lot!! https://youtu.be/kDzpCOMSoDw

UPRT Advanced war spannend

„Das Training hat riesigen Spaß gemacht. Und ich freue mich schon auf die Extra“, sagte Alex nach dem erfolgreichen Abschluss seiner UPRT Advanced Ausbildung bei Spins & More. Auf dem Plan von Alex aus Gmunden (LOLU) steht noch ein Flug mit Extra 330 LX. Den UPRT Adv. Kurs FCL.745 A flog er auf der Super Decathlon in Vilshofen. Well done, Alex! Und always happy landings!

Cessna SET gefragt

Sein berufliches Ziel ist es, Fallschirmspringer abzusetzen. Einsatzort: Hannover in Deutschland. Nils Milleit (links im Bild mit FI Norbert Hundsberger) absolvierte bei Spins & More in Kooperation mit der Exit GmbH Eggenfelden den Kurs für das Cessna SET Rating. Der Prüfungsflug findet ebenfalls auf einer Cessna Soloy statt. Viel Erfolg, Nils, und always happy landings!

Aerobatics – YEAH

Jetzt den Sommer nützen: Spins & More bietet jeden Monat eine Woche Aerobatics- und UPRT-Training. Die nächste Möglichkeit ist von 4. – 9. 8. 2020 in CZ. First come, first serve – wir reduzieren dieses Jahr die Teilnehmerzahlen, damit wir safe & mit Abstand trainieren können. Bei Interesse bitte Email an info@spinsandmore.at

Acro-Rating in der Tasche

„Ein tolles Erlebnis“, meinte Raphael (links, mit Thomas Schindler) zu seiner Kunstflug-Ausbildung bei Spins & More. Der Berufspilot sieht im Acro-Rating eine fliegerische Horizont-Erweiterung mit Sicherheitsaspekt. Always happy landings, lieber Raphael!

Cessna SET checked

Jürgen Adolph (links) kennt jetzt die Cessna Soloy der Exit GmbH genau. Er absolvierte im Mai das Cessna SET Rating und schaffte den Checkride mit Examiner Wolfgang Obermair. Spins & More bietet das Cessna SET Rating in Kooperation mit der Exit GmbH in EDME an.

Kunstflug zum Testen

Gutscheine für Loopings – Thrillrides & Joyrides: Adrenalinstoß garantiert

Das Team von Spins & More

Norbert Hundsberger

Head of Training

  • Fliegt seit 1991
  • geflogene Typen: neben den bekannten einmotorigen Typen, Great Lakes, Extra 200, Zlin 142, Piper Cheyenne, PC 12, Cessna Soloy, Meridian, bis zu den diversen Citation Serie 5-Mustern.
  • Lehrer seit: 2002
  • Lehrberechtigungen: SEP/TMG, MEP, C525, IR , CPL, NVR, PC12 SET, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics, Advanced UPRT
  • Examiner: FE, CRE, IRE, PC 12, Cessna SET, P 46 SET, Aerobatics

„Mich motiviert es, dass wir den teilnehmenden Piloten durch das Upset Prevention RecoveryTraining neue Perspektiven im fliegerischen Grenzbereich eröffnen können.“

Alex Spörl

Flight Instructor

  • Fliegt seit 1990
  • geflogene Typen:  neben den üblichen SEPs diverse Spornrad-Flieger von Tiger Moth & Bücker über Christen Eagle & SuperDec bis hin zu Extra 300L & 330 LX, MEPs (C310 & C421), Helis (Schweizer 300, R44, MD500), diverse Military Jets, Falcon 900EZy, Pilatus PC12
  • Lehrer: seit 2000
  • Lehrberechtigungen: IR, CPL, PPL, SE SP, night, aerobatic, PC12
  • Examiner: PC 12 SET, SEP (land)

„Never regret something, that made you smile !!!“

Dr. Dieter Reisinger

www.flugsicherheit24.at

  • Fliegt seit 1984
  • geflogene Typen: im Zuge meiner Testpilotenausbildung mehr als 60 verschiedene Typen, vom Segelflugzeug bis zur B-767, vom EC-120 bis zum Saab Draken.

„Loss of Control Unfälle rangieren seit Jahren ganz vorne in der Unfallstatistik. Der Trend hält an und betrifft leider alle Sparten der Luftfahrt, auch die Verkehrsluftfahrt.  Der EMT-Kurs verbindet in einzigartiger Weise Theorie und Praxis. Es ist ein Privileg, ein Teil der Spins & More GmbH-Crew zu sein und dieses einzigartige Investment in die Sicherheit mitgestalten zu dürfen!“

Stefan Greiler

Flight Instructor

  • Fliegt seit: 1998
  • Geflogene Typen: Beechcraft Bonanza, T-37, T-6, T-38A/C, F-4F, F-16, C-152, C-172, PA-28, Tecnam, Katana, Cheetah, Beechcraft Baron 58, Super Decathlon, Extra 330, PC-12, PA-46T
  • Lehrer (seit 2006): FI(A) PPL, SEP, night rating, instrument rating

 Attitude is everything!

Iris Melcher

Accountable Manager & Media Relations

  • Fliegt seit 2012
  • geflogene Typen: DA 40, Super Decathlon

„Set Take Off Power“ – ist mit nichts anderem vergleichbar!

Nach oben